Колеса и шины. Автомобильное колесо состоит из ступицы, обода и диска. Ступица соединяется с ободом посредством стального штампованного диска, к наружной части которого приваривается или приклепывается обод. Ступица имеет фланец, к которому диск вместе с ободом пр
- Ходовая часть шасси транспортных машин: рама, оси,К ходовой части автомобилей и пневмоколесных тягачей относятся: рама, оси, подвеска, соединяющая раму с осями, колеса и шины. Рама является основанием, на котором крепятся все основные механизмы автомобиля: двигатель, механизмы силовой передачи, рулевое управление, тормозная система, а так
- Гидромотор-колеса и электромотор-колеса силовой пеГидромотор-колеса. Система «насос — гидромоторы», в которой насос приводит в действие двигатель внутреннего сгорания, а гидромоторы вращают элементы движителя, называется гидрообъемной передачей. Наибольшие преимущества этой трансмиссии выявляются при гидро
- Главная передача и дифференциал силовой передачи шГлавная передача. Вращение от карданного вала к ведущим полуосям, расположенным под углом 90° к продольной оси, передается при помощи главной передачи. Главная передача служит для уменьшения частоты вращения, передаваемого от двигателя на колеса, и увеличения на них тягового усили
- Гидротрансформатор и карданная передача силовой пеГидротрансформатор представляет собой гидравлический механизм, включаемый между двигателем и трансмиссией автомобиля. Благодаря гидротрансформатору крутящий момент двигателя автоматически изменяется на ведущем валу в соответствии с изменяющимися нагрузками при движении автом
Записи 21-25
ПРИ ПОДДЕРЖКЕ: