На двигателях изучаемых автомобилей привод механизмов и агрегатов осуществляется от коленчатого вала и представляет собой систему шестеренных и ременных передач. На двигателях ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 от шестеренного привода получают вращение распределительный вал, топливный насос высокого давлени
- Регулировка тепловых зазоров в клапанах механизмаТепловой зазор обеспечивает полную посадку клапана на седло и компенсирует тепловое расширение деталей в процессе работы двигателя. Величина теплового зазора между торцом стержня клапана и носком коромысла для впускного и выпускного клапанов является одинаковой у двигателей изучаемых автом
- Фазы газораспределенияФазами газораспределения называются моменты открытия и закрытия впускных и выпускных органов (клапанов, окон) и моменты действия приборов топливоподачи или (и) зажигания. Для каждого двигателя фазы газораспределения подбираются из условий обеспечения наилучшего наполнения цилиндров свежим
- Механизм газораспределения двигателя ЗИЛ-375Механизм газораспределения этого двигателя по своему устройству в основном аналогичен такому же механизму двигателя ЯМЗ-236. Вместе с тем в нем имеются некоторые отличия. Распределительный вал имеет пять опорных шеек и вращается в биметаллических втулках, запрессованных в гнезда блока цили
- Механизм газораспределения ЯМЗ-236, ЯМЗ-238Этот механизм состоит из распределительного вала, толкателей, штанг, коромысел, клапанов, пружин с деталями крепления и направляющих втулок 14 клапанов. Привод механизма газораспределения осуществляется от коленчатого вала двигателя с помощью шестерен. При вращении распределительного вала
Записи 376-380
ПРИ ПОДДЕРЖКЕ: