Механизм газораспределения обеспечивает в определенные периоды впуск в цилиндры двигателя свежего заряда воздуха (или горючей смеси) и выпуск из цилиндров отработавших газов. Наибольшее распространение в четырехтактных автомобильных двигателях получили клапанные механизмы газораспределения
- Техническое обслуживание кривошипно-шатунного мехаПравильное и своевременное техническое обслуживание двигателя обеспечивает постоянную готовность его к эксплуатации и минимальные расходы горючего, смазочных и других материалов. Новые и отремонтированные двигатели в течение первых 50 ч должны эксплуатироваться с особой осторожностью, так
- Неисправности кривошипно-шатунного механизмаВ кривошипно-шатунном механизме двигателя могут возникнуть неисправности, которые, как правило, обнаруживаются по характерным признакам. Посторонние стуки в двигателе могут появиться в результате повышенных износов деталей. Лучше всего прослушивать двигатель с помощью стетоскопа. Прикасаяс
- Кривошипно-шатунный механизм двигателя ЗИЛ-375Блок цилиндров отлит из чугуна. Плоскость разъема поддона расположена ниже оси коленчатого вала на 66 мм. В блок вставлены гильзы цилиндров мокрого типа, выполненные из чугуна. В верхнюю часть гильз для повышения коррозионной стойкости запрессованы вставки из специального чугуна.
- КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМКривошипно-шатунный механизм двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 Этот механизм предназначен для восприятия сил давления газов и преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала. Механизм состоит из неподвижных и подвижных де
Записи 381-385
ПРИ ПОДДЕРЖКЕ:
Реклама: сип панели - ETD.